欢迎大家来到《闲聊2035》上海置业宝典2020版的外环置业入门的系列节目。那么今天会到嘉定区的第二个片区，也就是中部片区。

前   言

我们之前说过嘉定未来的发展，现在最大的一个利好其实是嘉定的新城及老城，就是嘉定的中部片区，都被划定为了上海新的副中心，这个副中心的规划和面积都非常大。

但在整个嘉定大规划的背景下，我们看到整个嘉定新城它现在的建设状况以及未来即将作为副中心的建设状况，其实定位不是特别的明确，有点像是原地升级，并不像金桥、莘庄有特别大特别明显的重点工程。嘉定副中心的规划看上去就像是城市未来规划的感觉一样，规划的这种震撼程度跟当时看到前滩的这种的差距还是比较大的。

片区规划定位

嘉定整个副中心它需要承载的核心功能是两个，第一希望把嘉定打造成为世界级别的汽车城，嘉定新城里面又有上海赛车场在，因此汽车城的定位是第一位，然后在汽车城的基础之上要做到科技创新等等。

第二个要承载的是整个长三角一体化的上海北部的陆上门户，因为从嘉定出去就是太仓、花桥。上海跟苏州的关系还是相当之密切的，基本上上海出一个什么政策，苏州都是吃红利的。

片区的房产市场情况

整个嘉定副中心是非常宜居的，不管是教育还是医疗都不缺，它也造了很多新的学校。如果要买房子，这里可以跟大家大概说一说。首先，根据现在得到的数据，到2035年为止整个嘉定的住宅供应量还是比较充裕的，因为嘉定现在毕竟还是在一个人口导入期，它还得承载未来长三角的人口导入。

整个嘉定的片区未来还是有大量的商品住宅出现，其中小户型占据了未来新供应量的70%以上，也就意味着这个区域的定位非常清晰了，基本上都是属于入门型的房子。小户型房也就意味着在未来长三角的人口导入里面，嘉定所需要承担的一个使命是非常重要的，是第一层级的导入点。

因为大虹桥的房子相对来说是比较贵的，上次在嘉定东南片区里跟大家讲过，江桥包括南翔作为北虹桥也是一个人口导入区，这是属于大虹桥商务区核心溢出的一个方向；另一种方向是从陆路过来，譬如苏州或者是太仓、昆山这种，未来可能就会导入到嘉定这个片区来作为一级的一个导入。

嘉定未来这个房子的需求，它的供应量是非常之充裕的，不会发生供需不平衡的一个状况。因为嘉定新城未来人口的一个控制还是非常有目标的，那么供应量也非常全，非常多，而且大部分都是小户型的情况下，其实是满足了一个入门的需求。

我们一直说人口溢出靠轨交，但是在上海未来的这个情况的话，大家可以这么理解，未来的嘉、青、松这三个上海西部的区域将会是上海的三个新的城副。它们在未来2035的规划当中，将会越来越成为不依赖市区资源的独立区域。

其实因为一些客观因素，包括需求的不足，导致发展比较偏慢，每次房灾一来，以嘉定为首，肯定跌得最厉害。因为之前的基础资源、配套建设等等都是比较落后的，但是现在去看嘉定新城已经很漂亮了，包括最美的剧院、最美的图书馆都是很不错的。基础建设到了这个位置上之后，等到2035年，无论是嘉定、松江，还是青浦，它都可以打造一个属于自己的城市。

未来的展望

未来嘉定的这个副中心，它的产业核心一定是汽车和科研。其实，嘉、青、松各自有自己的杀手锏。嘉定有汽车城，青浦有大虹桥，其实本来青浦的杀手锏是最弱的，也就是个大虹桥，基础非常的差但地理位置好，借着闵行区的虹桥机场，青浦现在的杀手锏，应该来说是国际会展中心，松江的杀手锏是大学城和佘山。

嘉定的赛车场也是非常重要的杀手锏，其实能够达到F1标准的赛车场，每一个国家都非常少，像赛车产业非常发达的日本也不过几条，但中国现在能够达到F1标准的就上赛一条，上海算是中国赛车界发展相对比较好的地方。

因此来说，作为上赛场的所在它是绝对不会搬迁的。这个赛车场，它一定会成为未来嘉定汽车核心产业的地标，因为有了赛场，汽车就能做测试，做各种各样的汽车类的产业活动等等，它整个汽车产业就可以围绕它来做一个发展。

不要看嘉定这个副中心现在好像感觉乏善可陈，但是有一个上赛场，嘉定未来的发展就是有保障的。嘉青松三个地方，能够被国际上认知到的地方能有多少？我想上赛场可能是唯一一个能够被国际上广泛认知的一个地方，每年一场F1这种赛车比赛它都得在上赛场举办（上赛场现在是国内规格最高的赛车场），国际级的比赛，包括F1、WEC耐力赛，它只能在上赛场举办。

我认为未来随着经济价值比较高的这种体育产业在上海及中国的一个推进，它的受众面的增加，如果安亭、嘉定未来要成为世界汽车中心，肯定会有各种各样的东西进来，成为世界上又一个比较重要的汽车赛事，汽车产业的一个地标。

比如，像日本比较著名的的F1赛道铃鹿，它地理位置也不咋地，因为日本地方很小，但是它把铃鹿直接造成了游乐园，还有个摩天轮，就感觉是一个赛车迪斯尼的这种状态。新加坡站应该说是F1里最特色的一站，它是带着演唱会的，音乐嘉年华加汽车嘉年华加比赛，因为新加坡是夜战，各种嘉年华一路到晚上，这个比赛比完之后还有夜场嘉年华，整整就是一个大狂欢一个大的产业链。

中国现在的这方面做的不算好，尤其上赛场这块，比赛完了大家走了，确实相对比较无聊一点也不够人家玩一天的。随着这个需求、还有外籍人口的增加，未来也可能会把这种国外的跟汽车相关的产业生活方式给带进来，再加上嘉定本身种文体的规划，未来可以想象。

嘉定这片副中心，让我现在去判断的话，还很一般，既算不得很漂亮的，也算不得人气好，资源也不算很密集，但是在2035的规划到来之后，如果能够实现这个汽车城的规划，那嘉定未来是非常值得期待的一个地方。

结 束 语

嘉定副中心这个产业，甚至我觉得它要比大虹桥辐射的青浦可能会更牛。虽然现在看起来嘉定和青浦是比不了的，但是未必未来国展这块就能发展的有嘉定好，因为产业的方向不一样，所带来的结果也不一样。其实各个区之间也有这种竞争，就看谁先实现这个宏伟的目标了。

今天嘉定的中部副中心的就跟大家说到这了，也是希望大家能够对副中心的未来有所了解。

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