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国贸鹭原的地段颇有点难描述，但地图上一看大家就能明白，松江佘山板块与青浦赵巷板块之间，算是两者交界处、就隔了一条河，行政上属于松江。

附近没有地铁站，完全的驾车逻辑，但驾车真的四通八达很便利。

步行范围内，哪怕是骑自行车15分钟的范围内都没有地铁站，也就是标题说的“白璧微瑕”，之所以说微瑕，因为虽然地铁是城市里最便捷的交通方式、也是保值的硬件要素之一，但只要周边快速道路体系发达，驾车进出也是相当不错的，这年头买个车太容易了，买个电的还送绿牌，市内上下班电池还是够用的。

而确实，不管是从绝对的地理位置还是从周边快速路网的通达性、畅通性来看，国贸鹭原算得上是外环外众多全新和次新楼盘里的战斗机了——看地图就知道了，一头市虹桥城市副中心，一头是五大新城里最成熟的“头牌”松江新城，两者之间的交通网络当然又多又直又宽又快。

所以像这种驾车出行极为便利的楼盘，交通的舒适度（以及被交通吸引来的二手接盘购买力）都比号称地铁盘、但走到地铁站却要十几分钟的楼盘要好多了。

都上海买房了，谁还差20万买个绿牌车代步呢？只要每天别代太久的步就行了呗。

文教配套的宣传别当一回事儿，但商业配套却很是实在的。

按照广告里的说法，周边的学校有：佘山外国语学校、协和双语学校、宋庆龄学校……但是大家想想这些学校凭自己的身份能进得去吗？去打听一下就知道了。徐泾那边身价好几个亿拿着海外护照的大佬会说一句：什么身份？跟我儿子进一样的学校？

所以买国贸鹭原最终进的还是松江区镇一级公建配套的中小学。

但国贸鹭原周边的商业很扎实，按照我们前面说的驾车逻辑，那真的方便，东面山姆会员店，两三脚电门应该就到了。

北面赵巷的奥特莱斯可能十几脚电门15~20分钟也应该能到了，非要高大上一下，那么半个小时之内肯定也能到龙湖虹桥天街、瑞安的虹桥天地了，说到这里，想起来个事儿，经常要出差外地的朋友，半个小时从家里能够到虹桥机场、虹桥高铁站，那可是非常友好的了。

区位缺乏概念，看着不亮眼，但既然生活资源优越，就不影响升值。

一开始白首就说了，国贸鹭原的地段很难描述，业内的人应该会直接说是龙湖滟澜山西侧，但放在普通大众，真的只能说是松江区佘山往北5、6公里、靠近大凉山路了。应该也没有普通大众说是青浦赵巷往南几公里吧？都跨区了，一般不是这么理解的吧。

既然常规地段描述跟青浦区的徐泾赵巷一点关系都没，自然也抱不上大虹桥的腿了。

所以单纯从地段的概念上是很难提供增值溢价的。

不过前面白首也给大家从实际交通和商业的居住享受度来给大家分析了，真的算是非常不错了，以后变成二手的时候，买的人也不瞎呀，实地看房的过程中，车一开过来就知道了，地段并不会减分，反而会加分，也就是增加了心理价格的预算，大家自己说会不会升值呢？

厦门国贸也算是在上海松江深耕了好多年了，前前后后楼盘好几个，口碑不算很好，但也不算差，开发商里口碑好的还真是没几个，厦门国贸属于正常水平。

国贸鹭原也是“老蚌吐珠”了，所以社区环境和品质感，有兴趣的朋友可以直接去国贸在松江的其他楼盘和国贸鹭原的前几期看一下，大体就心里有数了，装修别敲墙，也别太在乎细节，大差不差就行。

正常居家使用十年之内不会有啥问题，十年之后就不好说了，闽系房企嘛，外观和体面感做的都还不错滴。10年15年之内二手抛出换手，建筑外观还是能保持气派感的，发财致富有保障。

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